Kesk-Aasia 2008 › Venemaa transiit ja bandiit-miilitsad

Venemaa transiit ja bandiit-miilitsad

Venemaale piiri yletamisel mingeid probleeme polnud, Valgevene-Vene
piiril Valgevene piirikontrolli nagu polnudki, oli ainult Vene oma.

Vene poolel veel mitusada kilomeetrit oli na"ha radioaktiivsuse
hoiatussilte teea"a"rsete metsade juures. Ei tea, kas tase on veel
seni k6rge v6i neid vanu silte pole maha v6etud.


Venemaal sai arendatud transiiti Kasahstani poole, Uralski suunal
(Gomel-Orel-Tambov-Saraatov-Uralsk). Teed yldiselt pigem kehvad ja
laines ning palju lapitud (kuigi kohati normaalsed). Samas tsikliga
pa"ris lahe s6ita laines teel, masseerib veidi va"lja surevat kannikat
ka. ;)





Siin suht kehv soojendatud toit tee a"a"rest. Tundus, et taldrik oli
paar korda pesemata ja riistad ka. Muide, nuga Valgevene ja Vene
so"o"klates ei tunta, kahvli ja lusikaga saab hakkama. ;) Kui
Valgevenes oli leib hea, siis Venemaa leib on kehv, va"he maitset ja
nagu oleks saepuru sisse jahvatatud, et rohkem saaks. Valgevene toit
oli yldiselt va"ga hea.


Siin on miilits ilusti platsis, mulaaz on tehtud kahest Ziguli
kyljest. :) Yldiselt on miilitsat igal pool na"ha, iga kolmandas kylas
passivad ja kotivad juhte (eriti rekkamehi). Mingi ime la"bi mind ei
peatatud tee a"a"res ei Valgevenes ega Venes kordagi. Tundub, et
rahulikult s6itvad tsiklimehed neid va"ga ei huvita (seni kuni pole
tuvastanud, et tegu on va"lismaalasega). 6nneks tsiklil ees numbrit
pole ;)

Kytusehinnad siin ka na"ha, 95 enam-va"hem 24 rubla/liiter (Valgevenes
oli ca 0,8 EUR/liiter).

Samas kui seni tundus k6ik hasti, siis Orelis sattusin selliste
bandiitmiilitsate otsa, keda poleks osanud ette kujutadagi. La"ksin
lihtsalt linna, et kas saab raha vahetada, parkisin tsikli mingisse
kohta, kus nagu pa"rast selgus, oli eraldatud parkimine vaid mingitele
kindlatele s6idukitele (ma ma"rki liiklustuhinas ei ma"rganud, olevat
olnud, nagu miilits va"itis). Hakkasin juba a"ra s6itma kui
ringristmikul t6mbas hull parsa militsa-09 k6rvale, mingi jorss pistis
pea aknas va"lja ja ka"ratas umbes nii, et “Sina kuradi lits raisk
ja"a"d kohe seisma!” (t6lgi ise vene keelde). Ja"in seisma, juurde
tuli umbers selline tont nagu filmis “Brat” see vanem vend, kes oli ka
kylamilits ("ja sam toze militsioner"). Hakkas ajama, et rikkusid
reegleid, tule miilitsaautosse. La"ksin sisse, sees veel 2 samasugust
kolli. Ta"elikud pa"tid, nagu oleks mingid vangid aga miilitsavormis.
Istusid mulle kohe kolmekesi konkreetselt pa"he, et me ju ra"a"kisime
sulle ennem, et siin nii ei s6ideta, sa ei kuulanud (esimest korda
na"gin neid). Ra"a"kisime sulle, et Saraatovi poole la"heb tee sinna
aga sa s6idad teises suunas. Sa ei kuula meid. Nyyd tuleb k6va trahv.
Teeme protokolli, konfiskeerime ratta, leiame sulle hotelli ja ja"a"d
siia paariks p"evaks. Kui vaja, leiame naise ka… Kui vaja, murrame
ka"si ka, m6tle sellele. Sul vaja veel tsikliga Kasahhi poole s6ita.
Bla-bla… P6him6tteliselt ta"elikud j6mmid oma j6mmimentaliteediga.
Tyybid olid kolmekesi mul kallal, dokumendid nende ka"es, suutsid mu
pa"ris a"ra hirmutada (mis muidugi oligi nende eesma"rk), sest 50 Euro
eest pakkusid nad mul lasta lahkelt minna, mida ma ka tegin (pakkusin
kyll 500 rubla aga seda olevat va"he—pidavat olema “va"ga raske
rikkumine"). Tagantja"rele m6eldes muidugi oleks pidanud tegema
protokolli aga need konkreetsed tyybid oli nii idiootsed, milliseid
olen ma ainult filmides na"inud, mitte pa"riselt, et mul oli hea meel
nende kyysist pa"a"seda. Ausalt 6eldes on raske ette kujutada, kuidas
on v6imalik, et sellised inimesed miilitsas t66tavad ja reaalselt
eksisteerivad. Filmist on lahe vaadata ja naerad aga pa"riselt on ikka
ysna jube, kui 3 (mitte 1) sellist tyypi sulle korraga pa"he istuvad
ja k6ik nad on 100% sinu vastu meelestatud. M6ne kohalikuga olen
ra"a"kinud, need on arvanud, et k6ik nad ongi siin sellised, kuigi
seda ma pa"ris ei usu. Mu oma probleem muidugi ka see, etma Vene keelt
va"ga palju ei oska, et oleks nendele hakanud seletama oma maa
ha"bistamnisest ja muust sa"a"rasest (mis on nii m6nelgi pool
pa"a"stnud).



Venemaa see osa, kust la"bi s6itsin, tundus mulle suhteliselt peldik.
Viimase 20 aastaga pole yldiselt eriti midagi muutunud, m6ned poed ehk
on ja Jukose korralikke bensujaamu on ka (mis vist m6nele ei
meeldinud). Muidugi oleneb ka rajoonist, m6nel pool on korralikum,
m6nel pool ta"esti persses laga.


No ei saa aru, kas tee on kinni, v6i mitte. Kylaelanikud ytlesid, et
v6ib s6ita kyll, tee on valmis. Miilitsat 6nneks polnud. Mida Venemaal
eriti pole, on igasuguste piiranguma"rkide l6ppu ta"histavad ma"rgid.
Na"iteks on 50-ma"rk ja selle m6ju l6petavat ma"rki pole. K6ik on
interpretatsiooni kysimus (nii miilits teebki).


Kasahstani piiri a"a"rde veel mingi 100 km. Siin poemyyja tulnud
kauget kylalist uudistama ja demonstreerib oma kleiti (loe tahaks
Eestisse kaasa tulla)... ;) Ostsin siit poest mingeid anonyymseid
kirjadeta kotis pra"a"nikuid, parimad, mida olen saanud. Va"ikesed ja
sees moosi-marmelaadi moodi asi.


Kogu see Venemaa alumine ots on p6lde ta"is, metsa on ainult
mikroskoopilised jupid (kaardilt on hea na"ha). Enamus metsa on
va"ikesed salud. Yllatav on ka see, et paljud p6llud on vaatamata
kaasaegsete vahendite puudumisele suht korralikud ja ha"sti haritud.
Muidugi mitte nii ilusad kui Euroopas aga ka mitte mingi ikaldus. 30
aastat vana linttraktor on ikka veel kasutusel, kaasaegseid
va"lismaiseid traktoreid ja kombaine on na"ha yksikuid.


Nonii, suurem, transiit hakkab la"bi saama, sest kaugelt Kasahstan
juba paistab. Siin na"ha Vene eel-piiripunkt. Siin oli rahvas s6bralik
ja pabereid ei kysitudki. Samas peale seda tuli veel 2 piiripunkti,
kus la"ks kokku mingi 3 tundi (uuriti luubi all Vene viisat ja uuriti
mis on kotis, deklaratsioon motikale vaja teha) ja Kasahstani
pa"a"sesin alles o"o"pimeduses, kell 23 (sai kohe paar kilti eemal
telgi yles lyya, eriti kaugemale ei na"inud minna). Kasahhi piiril oli
esimene kingitusekysija, tahtis vaikest kingitust, hea oleks kui
telefon, kaamera v6i midagi (aga rahvaste s6prus on parem kui
kingitused, oli minu ettepanek). :))

Kasahhi pool paistab lahe metsik stepp, samas kui Vene pool olid
sellest kultiveeritud mingi p6llud ja p6ldude vahele oli istutatud
va"ikesed salud.

Mis siis veel Venemaalt meelde ja"i. Liikluskultuur on suht pees,
mootorrattur pole ka inimene (s6idavad ta"itsa k6rvalt m66da kui vastu
tuleb auto jms). Asfalt on kuidagi kehv, tsikli kyljejalg vajutab
asfaldi sisse pea igal pool augu, kus ratas seisab. :) Teisel pool
Saraatovit (Volga j6ge) la"ks 6hk kohe soojemaks ja vili on juba
valmis ning koristus m6nel pool ka"ib. Seda ma ka aru ei saa, kuidas
ikkagi Teine maailmas6da v6ideti.

Praeguseks on la"bis6it ca 4000 km (suht kiiruga, Valgevenes pitsitas
viisa ja Venes lihtsalt ei tahtnud olla), aga Kasakhstan on jube
lahmakas, siit tuleb arvatavasti palju lisa.

TÄHELEPANU! Siinset infot ei maksa võtta 100-protsendilise tõena. Tegu on minu arvamuste ja tõlgendustega, mis võivad põhineda kolmandate inimeste väidetel ja kontrollimata faktidel. Aeg-ajalt (loe "suhteliselt tihti") saan ma millestki valesti aru ka, või tegelen lihtsalt soovmõtlemisega ja võin seda väärarusaama siin edasi levitada kui fakti. Pane see endale kõrvataha ja palun mitte seda materjali kasutada referaatide ja muude sääraste asjade koostamisel -- selleks on olemas teatmeteosed.